Где стоит цоколь D4S
D4S чаще всего стоит в штатном ксеноне Toyota и Lexus. Но D4S стоит не у всех машин с ксеноном из Азии: например, у Kia Optima IV штатно стоит D3S.
Чем D4S отличается от D2S и D3S
D4S похож на D2S: у обоих нет встроенного блока поджига. Но D4S работает на 42 В и делается без ртути, поэтому разъём у него другой. От D3S он отличается отсутствием встроенного поджига. Ставьте строго тот цоколь, который указан на старой лампе.
Что даёт замена на светодиоды
Светодиодная D4S включается мгновенно и светит белым 6000 K, а ксеноновая колба со временем тускнеет и уходит в синеву.
Частые примеры машин: Toyota, Lexus (японский рынок). Цоколь зависит от поколения и комплектации — перед заказом сверьтесь с маркировкой на снятой лампе или воспользуйтесь подбором цоколя.
Характеристики
| Цоколь | D4S (он же D4R) |
|---|---|
| Разъём по стандарту IEC | P32d-5 |
| Цветовая температура | 6000 K — холодный белый свет |
| Заявленная мощность | 150 Вт на комплект (75 Вт на лампу) |
| Заявленный световой поток | 15 000 Лм на комплект |
| Подключение | к штатному блоку розжига, без доработок |
| Охлаждение | активное: вентилятор и алюминиевый радиатор |
| Светодиоды | чипы CSP |
| Обманка CANBUS | встроенная |
| Включение | мгновенное, без 3–5 секунд разгорания, как у ксенона |
| Комплект | 2 лампы |
| Гарантия | 12 месяцев |
| Страна производства | Китай |
Как установить лампы D4S
- Выключите свет и зажигание. Если фары только что горели, дайте им остыть.
- Снимите защитный колпак с задней стороны фары.
- Отсоедините разъём, освободите фиксатор и достаньте старую лампу.
- Вставьте светодиодную лампу в то же положение, в каком стояла старая, и зафиксируйте её.
- Подключите разъём. Радиатор и провода уложите так, чтобы колпак встал на место.
- Включите свет и проверьте световую границу на ровной стене. Повторите со второй фарой.
Что важно знать
Ксеноновые цоколи D1S, D2S, D3S и D4S между собой не взаимозаменяемы — берите строго свой.
На Nissan X-Trail T32 и Qashqai J11 наши лампы не подходят: у них электрика Renault, она не рассчитана на такую мощность.
Ford и Opel: наши лампы не рекомендуем, электрика этих марок чувствительна к мощным светодиодным лампам.
Volkswagen и Skoda 2013 года и новее: может понадобиться перепрошивка сканером ВАГ — около 5 минут и 1000 ₽ в любом сервисе.