Где стоит цоколь D3S
Проверенный пример: у Kia Optima IV (кузов JF, 2016–2020) со штатным ксеноном стоит D3S, а не D4S. D3S также встречается у Kia Sportage и Audi A6 с заводским ксеноном.
Чем D3S отличается от D1S и D4S
D3S похож на D1S: у обоих блок поджига встроен в основание. Но D3S работает на 42 В и делается без ртути, поэтому разъём у него другой, и лампы не взаимозаменяемы. От D4S он отличается встроенным поджигом.
Зачем менять ксенон на светодиоды
Светодиодная D3S выходит на полную яркость сразу, без 3–5 секунд разгорания, и не меняет оттенок со временем, как стареющая ксеноновая колба.
Частые примеры машин: Kia Optima IV, Sportage, Audi A6. Цоколь зависит от поколения и комплектации — перед заказом сверьтесь с маркировкой на снятой лампе или воспользуйтесь подбором цоколя.
Характеристики
| Цоколь | D3S (он же D3R) |
|---|---|
| Разъём по стандарту IEC | PK32d-5 |
| Цветовая температура | 6000 K — холодный белый свет |
| Заявленная мощность | 150 Вт на комплект (75 Вт на лампу) |
| Заявленный световой поток | 15 000 Лм на комплект |
| Подключение | к штатному блоку розжига, без доработок |
| Охлаждение | активное: вентилятор и алюминиевый радиатор |
| Светодиоды | чипы CSP |
| Обманка CANBUS | встроенная |
| Включение | мгновенное, без 3–5 секунд разгорания, как у ксенона |
| Комплект | 2 лампы |
| Гарантия | 12 месяцев |
| Страна производства | Китай |
Как установить лампы D3S
- Выключите свет и зажигание. Если фары только что горели, дайте им остыть.
- Снимите защитный колпак с задней стороны фары.
- Отсоедините разъём, освободите фиксатор и достаньте старую лампу.
- Вставьте светодиодную лампу в то же положение, в каком стояла старая, и зафиксируйте её.
- Подключите разъём. Радиатор и провода уложите так, чтобы колпак встал на место.
- Включите свет и проверьте световую границу на ровной стене. Повторите со второй фарой.
Что важно знать
Ксеноновые цоколи D1S, D2S, D3S и D4S между собой не взаимозаменяемы — берите строго свой.
На Nissan X-Trail T32 и Qashqai J11 наши лампы не подходят: у них электрика Renault, она не рассчитана на такую мощность.
Ford и Opel: наши лампы не рекомендуем, электрика этих марок чувствительна к мощным светодиодным лампам.
Volkswagen и Skoda 2013 года и новее: может понадобиться перепрошивка сканером ВАГ — около 5 минут и 1000 ₽ в любом сервисе.